2021年9月14日上午9点30分,随着一声炮响,由福建路桥建设有限公司承建的德上高速公路池祁段7标段宝石岭隧道左洞安全顺利贯通,标志着池祁7标项目朝着主体工程全面完工目标迈进一大步,为完成本年度节点目标奠定了坚实的基础,为本项目后续施工打通了关键节点。
宝石岭隧道为德上高速池祁段二期关键性控制工程,隧道左洞全长3933米,属特长隧道,结构形式为分离式隧道。隧道位于安徽省黄山市祁门县安凌镇和黟县柯村乡境内,本标段负责施工进口池州端,施工起止桩号为ZK58+450~ZK60+706,施工长度2256米,隧道主要以V级、Ⅳ级围岩为主。隧道洞身主要穿越灰岩及花岗闪长岩地层,灰岩地层溶蚀裂隙、溶洞较发育,隧道发育1条断层,受断裂构造影响,围岩节理裂隙发育,岩体破碎,强度较低,施工难度大。
宝石岭隧道左洞于2019年7月19日正式进洞以来,严格遵循“管超前、勤量测、早封闭、强支护”的原则,严抓工程质量,确保施工安全,实现“零事故”的安全目标,充分体现了现场质量安全管理起点高、标准高,严格规范化管理的要求。开工以来,隧道施工克服了断层破碎带、软弱围岩、下穿村庄岩溶强发育涌水段等不良地质影响,始终坚持把安全质量放在首位,确保了隧道安全精准贯通。
2021年是德上高速池祁段二期工程的关键年,我项目部将在项目办、驻地办、检测单位及相关部门的关心支持下,再接再厉,严格围绕各施工节点,通力配合,精心组织,强化管理,多措并举,保质保量的加快推进剩余工程进度,努力打造品质示范工程。
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